Характеристики 371АС
Грузоподъемность, кг 6800
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 371АС.45.01.000
Вместимость основного ковша, м 33.8
Ширина режущей кромки ковша, мм 3190
Высота разгрузки, мм 3150
Вылет кромки ковша, мм1550
Радиус поворота, мм 7500
Вырывное усилие, кН 168
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН 136
Масса эксплуатационная, кг 22350
Дизель ЯМЗ-7601
Мощность номинальная 220.6 кВт (300 л.с.) при 1900 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, ZF 5WG210
Максимальная скорость движения, км/ч: 35
Угол качания заднего моста, град.± 14
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 23.5-25 (НС24)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 3-секционный с прямым гидравлическим управлением Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 8650
Ширина по ковшу, мм 3190
Ширина по колесам, мм 2880
Высота по крыше кабины, мм 3870
Кондиционер Опция
Количество передач, вперед/назад 5/3
Характеристики 371АС-10
Грузоподъемность, кг 6800
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 371АС.45.01.000
Вместимость основного ковша, м33.8
Ширина режущей кромки ковша, мм3190
Высота разгрузки, мм3150
Вылет кромки ковша, мм1550
Радиус поворота, мм7500
Вырывное усилие, кН168
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН136
Масса эксплуатационная, кг22350
Дизель DCEC 6CTA8.3-C260
Мощность номинальная194 кВт (264 л.с.) при 2200 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, ZF 5WG210
Максимальная скорость движения, км/ч:35
Угол качания заднего моста, град.±14
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 23.5-25 (НС24)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 3-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм8650
Ширина по ковшу, мм3190
Ширина по колесам, мм2880
Высота по крыше кабины, мм3870
Кондиционер Имеется
Количество передач, вперед/назад5/3