АМКОДОР 352С
4243000,00
р.
Погрузчики универсальные серии АМКОДОР 352С вместе с быстросменными рабочими органами представляют собой комплекс высокопроизводительного оборудования, способный в любое время года быстро, качественно и эффективно осуществлять множество работ в дорожном и гражданском, строительстве, в коммунальных службах, сельском и лесном хозяйстве. Изготавливаются с ведущими мостами типа 25Н.23.00.000 или 342.05.01.000
Мы осуществляем доставку техники.
Мы осуществляем доставку техники.
Грузоподъемность, кг 4700
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 352С.21.00.000-01
Вместимость основного ковша, м 32.6
Ширина режущей кромки ковша, мм 2500
Высота разгрузки, мм 2820
Вылет кромки ковша, мм 1200
Радиус поворота, мм 6300
Вырывное усилие, кН 130
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН 94
Масса эксплуатационная, кг14400ДизельД-260.9
Мощность номинальная 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я6.34-я34.5
Угол качания заднего моста, град .±12
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 20.5-25 (HC 28)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7800
Ширина по ковшу, мм 2500
Ширина по колесам, мм 2450
Высота по крыше кабины, мм 3450
Кондиционер Опция
Количество передач, вперед/назад 4/2
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 352С.21.00.000-01
Вместимость основного ковша, м 32.6
Ширина режущей кромки ковша, мм 2500
Высота разгрузки, мм 2820
Вылет кромки ковша, мм 1200
Радиус поворота, мм 6300
Вырывное усилие, кН 130
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН 94
Масса эксплуатационная, кг14400ДизельД-260.9
Мощность номинальная 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я6.34-я34.5
Угол качания заднего моста, град .±12
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 20.5-25 (HC 28)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7800
Ширина по ковшу, мм 2500
Ширина по колесам, мм 2450
Высота по крыше кабины, мм 3450
Кондиционер Опция
Количество передач, вперед/назад 4/2
Грузоподъемность, кг 4800
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 352С.45.06.000
Вместимость основного ковша, м 32.9
Ширина режущей кромки ковша, мм 2800
Высота разгрузки, мм 2820
Вылет кромки ковша, мм1120
Радиус поворота, мм 6300
Вырывное усилие, кН 130
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН 96
Масса эксплуатационная, кг14300ДизельД-260.9
Мощность номинальная 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я64-я35
Угол качания заднего моста, град .± 8
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидрвлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 28LR26
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7700
Ширина по ковшу, мм 2800
Ширина по колесам, мм 2800
Высота по крыше кабины, мм 3500
Кондиционер Опция
Предпусковой подогреватель двигателя Стандарт
Количество передач, вперед/назад 4/2
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 352С.45.06.000
Вместимость основного ковша, м 32.9
Ширина режущей кромки ковша, мм 2800
Высота разгрузки, мм 2820
Вылет кромки ковша, мм1120
Радиус поворота, мм 6300
Вырывное усилие, кН 130
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН 96
Масса эксплуатационная, кг14300ДизельД-260.9
Мощность номинальная 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я64-я35
Угол качания заднего моста, град .± 8
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидрвлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 28LR26
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7700
Ширина по ковшу, мм 2800
Ширина по колесам, мм 2800
Высота по крыше кабины, мм 3500
Кондиционер Опция
Предпусковой подогреватель двигателя Стандарт
Количество передач, вперед/назад 4/2
Грузоподъемность, кг 4800
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 352С.45.06.000
Вместимость основного ковша, м 32.9
Ширина режущей кромки ковша, мм 2800
Высота разгрузки, мм 2820
Вылет кромки ковша, мм 1120
Радиус поворота, мм 6300
Вырывное усилие, кН 130
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН96
Масса эксплуатационная, кг 14300ДизельД-260.9
Мощность номинальная132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я64-я35
Угол качания заднего моста, град.± 8
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидрвлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 28LR26
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7700
Ширина по ковшу, мм 2800
Ширина по колесам, мм 2800
Высота по крыше кабины, мм 3500
Кондиционер Опция
Предпусковой подогреватель двигателя Стандарт
Количество передач, вперед/назад 4/2
Устройство для быстрой смены рабочих органов Гидравлическое
Номер основного ковша 352С.45.06.000
Вместимость основного ковша, м 32.9
Ширина режущей кромки ковша, мм 2800
Высота разгрузки, мм 2820
Вылет кромки ковша, мм 1120
Радиус поворота, мм 6300
Вырывное усилие, кН 130
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН96
Масса эксплуатационная, кг 14300ДизельД-260.9
Мощность номинальная132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я64-я35
Угол качания заднего моста, град.± 8
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидрвлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 28LR26
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 4-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 7700
Ширина по ковшу, мм 2800
Ширина по колесам, мм 2800
Высота по крыше кабины, мм 3500
Кондиционер Опция
Предпусковой подогреватель двигателя Стандарт
Количество передач, вперед/назад 4/2
Смотрите также