АМКОДОР 371, АМКОДОР 371А-02, АМКОДОР 371А-01

Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I - III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчики может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном хозяйстве, а также в качестве выемочно-погрузочного оборудования при разработке песчаных и песчано-гравийных месторождений.

Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371-01 и АМКОДОР 371А-01 является модификацией с увеличенной высотой разгрузки базовых моделей АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02. Оснащены погрузочным оборудованием с удлиненной стрелой и позволяют производить погрузку в железнодорожные полувагоны.

Мы осуществляем доставку техники.
Характеристики АМКОДОР 371
Характеристики АМКОДОР 371А-02
Характеристики АМКОДОР 371-01
Характеристики АМКОДОР 371А-01
Навесное оборудование

Характеристики АМКОДОР 371

Грузоподъемность, кг 7000
Номер основного ковша 371.60.10.000
Вместимость основного ковша, м 33.8
Ширина режущей кромки ковша, мм 3190
Высота разгрузки, мм 3150
Вылет кромки ковша, мм 1250
Радиус поворота, мм 7200
Вырывное усилие, к Н172
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН140
Масса эксплуатационная, кг 21600
Дизель DCEC 6CTA8.3- C260
Мощность номинальная194 кВт (264 л.с.) при 2200 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, ZF 5WG210
Мосты (передний/задний) ZF
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я65-я35
Угол качания заднего моста, град.±14
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 23.5-25 (НС24)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 2-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 8500
Ширина по ковшу, мм 3190
Ширина по колесам, мм 2880
Высота по крыше кабины, мм 3870
Кондиционер Опция
Количество передач, вперед/назад5/3

Характеристики АМКОДОР 371А-02

Грузоподъемность, кг 7000
Номер основного ковша 371.60.10.000
Вместимость основного ковша, м 33.8
Ширина режущей кромки ковша, мм 3190
Высота разгрузки, мм 3150
Вылет кромки ковша, мм 1250
Радиус поворота, мм 7200
Вырывное усилие, к Н172
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, к Н140
Масса эксплуатационная, кг 21900
Дизель ЯМЗ-7601
Мощность номинальная 220.6 кВт (300 л.с.) при 1900 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, ZF 5WG210
Мосты (передний/задний)ZF
Максимальная скорость движения, км/ч:1-я65-я35
Угол качания заднего моста, град.±14
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 23.5-25 (НС24)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 2-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 8500
Ширина по ковшу, мм 3190
Ширина по колесам, мм 2880
Высота по крыше кабины, мм 3870
Кондиционер Имеется
Количество передач, вперед/назад5/3

Характеристики АМКОДОР 371-01

Грузоподъемность, кг 6000
Номер основного ковша 361.60.10.000
Вместимость основного ковша, м 33.4
Ширина режущей кромки ковша, мм 3090
Высота разгрузки, мм 3700
Вылет кромки ковша, мм1450
Радиус поворота, мм 7500
Вырывное усилие, к Н170
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, к Н120
Масса эксплуатационная, кг 21900
Дизель DCEC 6CTA8.3- C260
Мощность номинальная 194 кВт (264 л.с.) при 2200 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, ZF 5WG210
Мосты (передний/задний)ZF Максимальная скорость движения, км/ч:1-я65-я35
Угол качания заднего моста, град.±14
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 23.5-25 (НС24)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 2-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм8900
Ширина по ковшу, мм 3090
Ширина по колесам, мм 2880
Высота по крыше кабины, мм 3870
Кондиционер Опция
Количество передач, вперед/назад5/3

Характеристики АМКОДОР 371А-01

Грузоподъемность, кг 6000
Номер основного ковша 361.60.10.000
Вместимость основного ковша, м 33.4
Ширина режущей кромки ковша, мм 3090
Высота разгрузки, мм 3700
Вылет кромки ковша, мм 1450
Радиус поворота, мм 7500
Вырывное усилие, к Н170
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, к Н120
Масса эксплуатационная, кг 22300
Дизель ЯМЗ-7601
Мощность номинальная 220.6 кВт (300 л.с.) при 1900 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, ZF 5WG210Мосты (передний/задний)ZFМаксимальная скорость движения, км/ч:1-я65-я35
Угол качания заднего моста, град.±14
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины 23.5-25 (НС24)
Тип гидросистемы 2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя 2-секционный с прямым гидравлическим управлением
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм 8900
Ширина по ковшу, мм 3090
Ширина по колесам, мм 2880
Высота по крыше кабины, мм 3870
Кондиционер Опция
Количество передач, вперед/назад 5/3

Навесное оборудование

Смотрите также